作为中国重要的交通枢纽和物流中心，河南省近年来在普通货运领域取得了显著成就。以下是河南省过去五年的“普通货运成绩单”，全面展示了该领域的发展成果与未来展望。

一、基础设施建设持续强化

过去五年，河南省大力推进交通基础设施建设，普通货运网络日益完善。全省高速公路通车里程突破7000公里，实现“县县通高速”；普通国省干线公路升级改造持续推进，农村公路通达深度不断提升，形成了覆盖城乡、衔接顺畅的公路网络。郑州国际陆港、洛阳生产服务型国家物流枢纽等一批重大物流项目建成投用，为普通货运提供了有力支撑。

二、货运规模稳步增长

数据显示，河南省普通货运量连续五年保持稳定增长态势。2022年，全省公路货运量达到20亿吨，较五年前增长约30%。这一增长得益于河南省制造业、农业等产业的快速发展，以及电商物流、冷链物流等新兴需求的持续释放。特别是农产品货运量显著提升，有力支撑了“豫农优品”走向全国。

三、运输结构优化升级

河南省积极推进货运行业转型升级，多式联运发展成效显著。通过“公转铁”“公转水”等措施，运输结构不断优化，节能减排效果明显。智慧物流平台广泛应用，车辆调度、路径规划等环节实现数字化管理，提升了运输效率。新能源货运车辆推广步伐加快，绿色货运成为行业新趋势。

四、行业管理规范有序

河南省加强普通货运行业监管，推动市场主体规范化运营。通过深化“放管服”改革，货运许可流程简化，营商环境持续改善。安全生产责任制全面落实，超载超限治理成效显著，行业安全水平稳步提升。货运司机权益保障机制逐步健全，从业人员获得感不断增强。

五、区域协同发展深化

作为“一带一路”重要节点，河南省普通货运积极融入国家战略。中欧班列（郑州）累计开行量突破6000列，连通境外站点增多，货运品类日益丰富。省内各地市物流协同机制不断完善，形成了以郑州为中心、辐射全省的货运网络，有效促进了区域经济协调发展。

河南省将继续以建设现代物流强省为目标，进一步优化普通货运体系。通过提升基础设施联通水平、推动物流技术创新、深化行业改革开放，河南将为构建新发展格局提供更加坚实的物流保障，谱写普通货运高质量发展的新篇章。